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隧道防火涂料安全性能有保障
相信对隧道防火涂料有一定了解的人对其都不会太陌生,虽然看着不起眼,但是自从隧道防火涂料诞生以来,给公路和铁路事业带了的贡献。而且随着涂料不断的被广泛应用,厂家也不在不断的适应需求,进行更新换代。
防火涂料厚度的测量:
1、利用防火涂料厚度测量仪器来进行测量,这是比较常见的选择。当然在进行测量的时候需要知道测量仪器的原理才能更好的进行测量。由针杆和可滑动的圆盘32组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有固定装置,圆盘直径不大于30mra,以完全接触被测试件的表面。
2、在选择测量点的时候需要注意,当防火涂料刷完之后,一般情况下需要进行取点,才能做相关的选择。在长度上也是如此,有距离的要求。然后分别计算出它们的平均值,到0.5mm,算出来的平均值就是隧道防火涂料的厚度。这就是隧道防火涂料测量的详细方式。
在实际中这是经常使用的方法,对于防火涂料的厚度测量具有很好的帮助。
隧道防火涂料主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
特点:
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物质,生产、使用和施工后的涂层均无性气味。火灾时不释放有气体,产烟性达到AQ-1级,符合环保的要求。
2、由工厂配制好,单组份包装,施工现场混和搅拌施工,操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高,耐老化和防水性能。
1 .工作施工设备:
砂浆混合机、喷涂设备(挤出式砂浆泵、空压机)、灰浆铁板、清洁器具、运输工具等。
2、施工准备:
(1)清理隧道表面的灰尘、油污和污物,并用水湿润;
(2)修复凹凸不平的区域,表面光滑的混凝土隧道;混凝土表面光滑,要求使用砂浆;
(3)漏水的地方停车。
隧道施工涂刷需要注意的方面有很多,这就要求按照相应的要求进行,了解其中的注意方面,从而能够避免遗漏掉需要注意的方面。
隧道防火施工前的注意事项
涂刷定要检验产品,确认是否确实是自己所订购的,方式主要是仔细查看商品包装上的标识,特别是厂名、厂
址、产品标准号、生产日期、有效期及产品使用说明书等。
隧道防火涂料施工的具体流程
隧道防火涂料施工需要通过打磨、的涂刷以及之后涂料的涂刷,后是的涂刷,进而才能够符合实际的涂刷要求;
隧道防火涂料施工完毕后的验收工作
涂刷施工验收时,要求涂刷面颜色一致,不能出现不允许有透地、漏刷、掉粉、皮碱等问题缺陷,对于质量要求高的施工还需要注意无涂料痕迹,从而才能够真实的满足实际的要求。
以上已经详细介绍了隧道防火涂料施工不可遗漏的方面,相信上述的介绍能够给您解决对涂刷施工方面的问题。
燃烧是一种快速的有火焰发生的剧烈的氧化反应,反应非常复杂,燃烧的产生和进行同时具备三个条件,即质、助燃剂(如空气、氧气和氧化剂)和火源(如高温或火焰)。为了阻止燃烧的进行,切断燃烧过程中的三要素中的任何一个,例如降低温度、隔绝空气或。
防火机理大致可归纳为以下几点:
1、隧道防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、焊氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
厚度测量方法和的厚度测量方法差不多。为此,工作人员带您一起来了解一下隧道防火涂料厚度的测量方法:
1、检测方法:测针(厚度测量仪),由针杆和可滑动的圆盘组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有固定装置,圆盘直径不大于30mra,以完全接触被测试件的表面。如果厚度测量仪不易插入材料中,也可使用其他适宜的方法测试。测试时,将测厚探针垂直插入防火图层直至钢基材表面上,记录标尺读数。
2、测点的选择:当隧道防火涂料涂刷完毕以后,一般取点是6个,长度间隔在三米。然后分别计算出它们的平均值,准确到0.5mm,算出来的平均值就是隧道防火涂料的厚度。
使用于可燃性基材表面,用以改变材料表面燃烧特性,阻滞火灾迅速蔓延;或施用于建筑构件上,用以提高构件的耐火极限的特种涂料,称防火涂料。隧道防火涂料就是通过将涂料刷在那些易燃材料的表面,能提高材料的耐火能力,减缓火焰蔓延传播速度,或在一定时间内能阻止燃烧,也叫做阻燃涂料。
隧道防火涂料的防火原理大致可归纳为以下五点:
1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
在进行隧道施工中,对于防火涂料的使用有一定的原则,这是施工者需要了解清楚的一点。顶信建筑工程表示,在相关的设计上就需要遵守一定的原则,那么具体的内容是什么呢?不清楚的朋友就需要进行相关的了解。
(1)隧道防火涂料燃烧时应无有气体产生,以便于隧道火灾的扑救及隧道隧道的修复,即绿色环保的需求。
(2)隧道渗水是一个世界性难题,至今没有解决,而车辆通过时,会产生强风及震动,因此,在研制隧道防火涂料时,不仅要考虑涂料的耐火性能,还兼顾涂料的粘接性、耐水性及防霉性。
(3)隧道工程工期紧张,施工量大,因此,应充分考虑施工的方便性和施工效率,涂料应既可以人工涂抹,又可以机械喷涂。
(4)为使涂料能广泛推广应用同时又具有较强的市场竞争优势,充分考虑产品的价格。
因此,我们需要了解清楚隧道防火涂料设计的原则是什么,才能更好的进行使用,这也是目前在隧道施工中很重要的一部分。
众所周知,隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的,因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。当然了在使用防火涂料之时,也需要对涂料进行性能指标的检测,具体包括以下几个方面。
隧道防火涂料性能指标
1、隧道防火涂料不含及有害物质,生产、使用和施工后的涂层均无性气味。火灾时不释放有气体,产烟性达到AQ-1级,符合环保的要求。
2、由工厂配制好,单组份包装,施工现场混和搅拌施工,操作简便。
3、直接喷涂和抹涂施工,干燥固化快。
4、涂层轻、粘结牢、强度高,耐老化和防水性能。