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隧道防火涂料安全性能有保障
相信对隧道防火涂料有一定了解的人对其都不会太陌生,虽然看着不起眼,但是自从隧道防火涂料诞生以来,给公路和铁路事业带了的贡献。而且随着涂料不断的被广泛应用,厂家也不在不断的适应需求,进行更新换代。
隧道防火涂料的施工安全、环保管理:
1要求混配好的浆液熟化15-25分钟后再施工,以浆料达到施工粘度。
2.要求按施工能力确定配制涂料量,可随用随配。配制好的涂料应在120分钟内用完,凝固后不能再用。
3.建议遍施工采用喷涂施工方法,涂层厚度不大于5毫米,第二遍开始可喷涂或抹涂,涂层厚度每遍以不超过10毫米为宜,每遍间隔时间为,直至达到设计厚度不低于13.3毫米。
4.要求施工现场环境温度5-38℃,相对湿度不大于85%。理化性能检验养护期28天,耐火性能检验养护期40天。
5.在涂层基本干燥后,建议在防火涂料表面再涂刷耐酸、碱的改性丙烯酸涂料加以保护。
6.未干燥的涂层不得碰撞、水冲和雨淋。
在进行隧道工程建设中,对于防火涂料的使用是是非常常见的。防火涂料它是怎么样发挥出应该有的效果呢?其实对于防火涂料他本身也有一些基本特点:
1、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
2、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
3、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与有机游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
5、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
这几点就是很重要的常识,在进行隧道防火涂料的使用过程之中,其工作的原理也与这些基本特别是分不开的。
防火涂料厚度的测量:
1、利用防火涂料厚度测量仪器来进行测量,这是比较常见的选择。当然在进行测量的时候需要知道测量仪器的原理才能更好的进行测量。由针杆和可滑动的圆盘32组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有组成,圆盘始终保持与针杆垂直,并在其上装有固定装置,圆盘直径不大于30mra,以完全接触被测试件的表面。
2、在选择测量点的时候需要注意,当防火涂料刷完之后,一般情况下需要进行取点,才能做相关的选择。在长度上也是如此,有距离的要求。然后分别计算出它们的平均值,到0.5mm,算出来的平均值就是隧道防火涂料的厚度。这就是隧道防火涂料测量的详细方式。
在实际中这是经常使用的方法,对于防火涂料的厚度测量具有很好的帮助。
隧道防火涂料的特点及相关指标介绍,隧道防火涂料毋庸置疑就是非常多的用于隧道的防火,一些石化工程也会被使用到、建筑、钢结构、地下车库这些地方。
相关工具及指标施工机具:砂浆搅拌机、喷涂设备
(1)水和涂料以(0.70~0.75):1的比例混合,用搅拌机搅拌20min(一定要确保搅拌时间,涂料要随拌随用),成稠浆状。
(2)用少量的浆料做间距为2.5m的横条状厚度标志,作为喷涂施工的参照物
(3)用喷涂机从隧道的腰部向顶部(从下而上)进行喷涂,每次喷涂厚度3~8.
(4)待次喷涂基本干透后,继续喷涂第二次,如此循环,直至喷涂到设计厚度。
(5)因喷涂表面不够光滑,所以在后一次喷涂后,要立即用料浆进行手工补填找平、修整,使涂层表面平整光滑,并确保涂层达到设计厚度。
(6)基层完工后,要求涂层表面平整、光滑、洁净。
隧道防火涂料施工工艺流程主要包括以下几个步骤:
施工准备:,清理隧道混凝土表面的浮尘、油污等,并洒水润湿。修补凹凸不平的地方,确保表面平整。对于特别光滑的区域,使用砂浆进行抹平处理。漏水的地方进行补漏和止水处理。
基层施工:将水和涂料按比例(0.70~0.75:1)混合,使用搅拌机充分搅拌20分钟,直至形成稠浆状。使用喷涂机从隧道的腰部向顶部进行喷涂,每次喷涂厚度控制在3~8毫米。待喷涂基本干透后,继续进行后续喷涂,直至达到设计厚度。后一次喷涂后,使用料浆进行手工补填、修整,确保涂层表面平整光滑。
表层施工:在基层基本干透并成型后,进行表层施工。对于要求较高的工程,建议在基层表面刮一层腻子。表层施工可使用喷枪、羊毛刷或辊筒等工具,确保喷涂均匀、平滑,无色差。不同颜色的分界线应保持平直、清晰。